Legacy 了解私人航空的主要驅動力是最大化時間和控制。 商業領袖和超高淨值私人旅行者需要充分利用每一分鐘，並有能力控制自己的旅行日程 simply 並儘可能高效。
Legacy世界級的禮賓服務加上 Nomad Hill 旅行平台的強大功能，讓客戶可以透過單一參考點更改複雜的旅行行程（飛機時刻表、酒店預訂、地面交通服務、VIP 安排）最嚴格的客戶能夠在當今快在節奏的全球環境中控制自己的日程並對機會做出反應。
Legacy 航空集團開發了業內最全面的飛行卡計劃之一，使我們的客戶能夠以無與倫比的方式使用多種新飛機。 我們致力於為您提供靈活性，讓您享受私人飛機旅行，而無需支付我們競爭對手的卡片計劃帶來的額外費用和負擔。
飛機安全始終是我們的首要關注點，從未犧牲。 所有飛機均在所有 12 個 ARG/US 白金安全評級類別中保持最高排名。 我們相信，安全對於公務機旅行產業至關重要。
在下面找到適合您需求的噴射機。
達索獵鷹7X
價值 41 萬美元以上的 Falcon 7X 是一款全新的三引擎噴射機，預計航程超過 5,700 海裡，機艙比目前達梭旗艦產品 Falcon 900EX 長 7 英尺。 獵鷹 307X 將是第一架配備側桿控制電傳操縱的商務飛機。 達梭也宣布，新款獵鷹將配備同樣新穎、先進的霍尼韋爾 EASy 電子駕駛艙。 三個推力為 6,100 磅的 Pratt & Whitney Canada PW XNUMXA 發動機將為飛機提供動力。
環境系統也是新的，它在巡航高度提供 6,000 英尺的客艙，比其他獵鷹飛機低了整整 2,000 英尺。 達梭也致力於打造更安靜的內裝。
雖然外觀看起來像大型獵鷹900，但機翼也是全新設計。 計劃巡航速度在 0.85 至 0.90 馬赫範圍內。 儘管如此，起飛和著陸距離預計與更小、更輕的 Falcon 900EX 相似。
獵鷹 7X 於 2005 年首飛，並於 2007 年 XNUMX 月獲得認證，並於不久後投入使用。
乘客：14
航程：2,456 海裡
客艙尺寸：2,416 立方英尺
速度：425英里/小時
貨物容量：202立方英尺
Falcon 8X 於 2014 年 7 月在 EBACE 上亮相，是 Falcon 650X 的加長型、航程更長的衍生產品。 它的目的是與灣流 GXNUMX 和龐巴迪環球系列競爭。
它將由三台 Pratt & Whitney Canada PW307D 發動機提供動力，預計航程為 6,450 海裡。
乘客：12
航程：6,450 海裡
客艙尺寸：1,867 立方英尺
速度：495英里/小時
貨物容量：140立方英尺
龐巴迪Global Express XRS
Global Express 是龐巴迪進入超遠程噴射機類別的新產品。 它的客艙比挑戰者號的同級客艙長二十英尺，提供獨立的船員休息區和更寬敞的衛生間。 典型座位數為 6,250 人，所有座位均滿時，根據 NBAA IFR 儲備，最大航程為 XNUMX 海浬。
Global XRS 於 2003 年推出，比 Global Express 的航程更遠。
乘客：13
航程：6,250 海裡
客艙尺寸：2,470 立方英尺
速度：505英里/小時
貨物容量：195立方英尺
龐巴迪全球快捷
1991 年 6,500 月，龐巴迪宣布了最新的飛機生產計畫 Global Express，這是一款全新的公務機，能夠搭載 0.80 名乘客和 710 名機組人員，以 2 馬赫的速度航行 20 海裡。 勞斯萊斯 BR710-A14,690-20 引擎為全球快車提供動力。 每台 BRXNUMX 提供 XNUMX 磅的推力。 客艙比挑戰者號的客艙長 XNUMX 英尺，提供獨立的船員休息區和更寬敞的衛生間。
乘客：13
航程：5,890 海裡
客艙尺寸：2,470 立方英尺
速度：505英里/小時
貨物容量：195立方英尺
G650 於 13 年 2008 月 XNUMX 日向公眾推出，投入生產後將成為灣流最大、最快且最昂貴的公務機。
G650 將由兩台勞斯萊斯 BR725 渦輪風扇發動機提供動力，並且能夠非標準飛行top 航程 7,000 海裡，速度高達 0.90 馬赫。 駕駛艙配備 PlaneView II 航空電子套件，配有合成視覺系統和平視顯示器 (HUD)。 小屋將配備設備齊全的廚房和酒吧以及衛星電話和無線網路連線。
G650 將成為繼 Falcon 7X 之後第二架採用完全電傳飛行控制的商務飛機，飛行員和飛行面之間沒有機械控制。
G650的管家飛行於25年2009月XNUMX日進行。
乘客：16
航程：7,000 海裡
客艙尺寸：2,916 立方英尺
速度：516英里/小時
貨物容量：195立方英尺
G550 是灣流 V 型，進行了一些重大改進。 在被命名為 G550 之前，它的非正式名稱為 G VSP。
1997 年，灣流以全球第一架超遠程公務機灣流 V 開啟了公務航空史上的新紀元。 灣流 550 於 2002 年推出，是灣流產品線轉型的一部分。
G550 由兩台勞斯萊斯 BR710 渦輪風扇發動機提供動力，能夠非標準行駛top 航程 6,750 海裡，速度高達 0.885 馬赫。 客艙是 G IV 客艙，已拉長 XNUMX 英尺，為船員休息區騰出空間。 航空電子設備套件是霍尼韋爾的 PlaneView 駕駛艙，是其 Primus Epic 架構的產物。
與 G V 相比，G500 和 G550 都在空氣動力學方面進行了改進，從而減少了燃油消耗。 G550 標配平視顯示器和增強型視覺系統，而它是 G500 的選配。 與 G550 相比，G500 具有可自訂的客艙佈局，重量略有不同，航程更大，基本價格更高（與其更高水平的標準功能相匹配）。
G550 自 2003 年起開始生產。
乘客：16
航程：6,360 海裡
客艙尺寸：2,268 立方英尺
速度：477英里/小時
貨物容量：226立方英尺
Simply 無與倫比的
多明尼加共和國最好的高級房產收藏。
Simply 無憂無慮
安全可靠的預訂以及 24/7 客戶支援。
Simply 難忘
打造永恆的回憶：每次都無可挑剔的住宿體驗。
需要更多信息？
提升前所未有的旅行體驗。立即聯絡我們，取得您的個人化包機詳情！
聯繫我們吧！