Legacy 了解私人航空的主要驅動力是最大化時間和控制。 商業領袖和超高淨值私人旅行者需要充分利用每一分鐘，並有能力控制自己的旅行日程 simply 並儘可能高效。
Legacy世界級的禮賓服務加上 Nomad Hill 旅行平台的強大功能，讓客戶可以透過單一參考點更改複雜的旅行行程（飛機時刻表、酒店預訂、地面交通服務、VIP 安排）最嚴格的客戶能夠在當今快在節奏的全球環境中控制自己的日程並對機會做出反應。
Legacy 航空集團開發了業內最全面的飛行卡計劃之一，使我們的客戶能夠以無與倫比的方式使用多種新飛機。 我們致力於為您提供靈活性，讓您享受私人飛機旅行，而無需支付我們競爭對手的卡片計劃帶來的額外費用和負擔。
飛機安全始終是我們的首要關注點，從未犧牲。 所有飛機均在所有 12 個 ARG/US 白金安全評級類別中保持最高排名。 我們相信，安全對於公務機旅行產業至關重要。
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挑戰者 300（原名「大陸」）是龐巴迪進入超中型飛機霸主地位的新產品。 它是一款橫貫大陸的八人座公務機，將位於該公司的機型陣容中，介於 Learjet 60 和 Challenger 600 系列之間。
挑戰者 300 的 860 立方英尺的客艙容積為 7000 名乘客提供了真正的雙俱樂部座位。 它配備了霍尼韋爾 HTF 20 發動機，預計將使大陸航空的航程比領先的中型公務機多 21%，並配備柯林斯 Pro Line XNUMX 航空電子設備套件。
該飛機於2003年獲得認證。
乘客：10
航程：3,756 海裡
客艙尺寸：1,420 立方英尺
速度：425英里/小時
貨物容量：115立方英尺
Challenger 650 於 2014 年在佛羅裡達州奧蘭多舉行的 NBAA 大會上推出。 它與 CL605 類似，只是重新設計了機艙、駕駛艙併升級了 GE CF34-3B 發動機，起飛推力增加了 5%。 這使得挑戰者 650 比 605 更好的短場起飛性能。
乘客：10
航程：3,756 海裡
客艙尺寸：1,420 立方英尺
速度：470英里/小時
貨物容量：115立方英尺
Falcon 2000EX EASy 與 Falcon 2000EX 相同，不同之處在於它採用霍尼韋爾 EASy 駕駛艙。 EASy 代表了駕駛艙幾乎無紙化的進步。 EASy 駕駛艙的目標是提高態勢感知能力並減少駕駛艙工作量。 EASy 駕駛艙在某種程度上基於霍尼韋爾 Primus Epic 系統的硬體平台。
EASy 駕駛艙有四個 14.1 吋 Primus Epic 螢幕，可顯示影響系統、通訊、導航和飛行管理的飛機感測器的所有資訊。
配備 Pratt & Whitney Canada 2000C 發動機和 308 NM 航程的 Falcon 3,845EX 於 2003 年獲得認證。Falcon 2000EX EASy 於 2005 年首次交付。
乘客：10
航程：3,970 海裡
客艙尺寸：1,480 立方英尺
速度：464英里/小時
貨物容量：131立方英尺
Falcon 2000LXS 將 Falcon 2000S 的短場性能能力加入 Falcon 2000LX 的遠端能力。 這包括 Aviation Partners 混合式小翼和 4,000 海裡航程。 航空電子設備升級為霍尼韋爾 EASy II。
Falcon 2000LXS 將保留 LX 的 7,000 小時 TBO、7,000 磅推力 PWC 308C 渦輪風扇發動機。 其他改進包括更好的隔音、名為 FalconCabin HD+ 的新客艙管理系統以及升級的衛星通訊系統
乘客：10
航程：3,878 海裡
客艙尺寸：1,480 立方英尺
速度：445英里/小時
貨物容量：131立方英尺
灣流 G300 於 2002 年推出，是灣流產品線轉型的一部分。 從技術上來說，G300和G400都是G IVSP。 G300 僅配備某些標準化客艙和航空電子設備選項，此外它的燃油負載為 26,900 磅，比 G IVSP 或 G3,000 少 400 磅。 灣流將 G300 稱為“新 GIII”，而一些航空媒體則使用“G400 lite”的綽號。 G300和G400的機身結構零件和人工保固相同。
G300 的生產是在第 500 輛 G IV 車型生產完成後開始的，並於 2004 年停止，隨後被 G350 取代。
乘客：12
航程：3,486 海裡
客艙尺寸：2,040 立方英尺
速度：445英里/小時
貨物容量：169立方英尺
灣流 G350 和 G450 於 2004 年推出，是灣流產品線轉型的一部分。 從技術上講，G350 和 G450 是 G300 和 G400，安裝了與 G500 和 G550 相同的一英尺長的駕駛艙。 G350 和 G450 也將航空電子設備套件從Honeywell SPZ 8400 升級到與 G500 和 G550 相同的Honeywell PlaneView 航空電子設備套件。
G350 於 2004 年開始生產。
乘客：12
航程：3,680 海裡
客艙尺寸：2,040 立方英尺
速度：445英里/小時
貨物容量：169立方英尺
Legacy 行政/企業班車
这 Legacy 是巴西航空工業公司的中型公務機和公務機，源自 ERJ-135 和 ERJ-145 商用支線客機。 這 Legacy 行政艙配置有 15 個座位，企業接駁車配置有 19 個座位。
雖然 Legacy 源自支線噴射機家族，機身經歷了許多變化。 一些變化包括添加小翼（僅限行政版），以提供更大的升力並透過減少尖端渦流的阻力來提高效率。 其他新增內容包括機身板條、下腹部和貨艙油箱以及霍尼韋爾 Primus 1000 航空電子設備套件。 這 Legacy 由兩台勞斯萊斯 AE3007-A1E 發動機提供動力。
乘客：12
航程：3,091 海裡
客艙尺寸：2,061 立方英尺
速度：429英里/小時
貨物容量：286立方英尺
在 2009 年 NBAA 大會上宣布巴西航空工業公司已擁有 2 Legacy 650的飛行測試。 預計將於 2010 年獲得認證，並於同年交付第一批產品。 源自 ERJ-135， Legacy 650認證將基於 Legacy 600。 “ Legacy 650是為了擴大 Legacy 行，而不是替換 Legacy 600
機翼來自 EMB 145，增加了小翼。 結構得到了加固，後機翼/機身整流罩也經過了重新雕刻。 加固的起落架來補償飛機較高的重量 Legacy 650. 勞斯萊斯 AE 3007A2 引擎每台提供 9,020 磅的推力。
霍尼韋爾 Primus Elite 航空電子套件是標準配置，羅克韋爾柯林斯航空表演將控制機艙娛樂。 衛浴和廚房也是標準設施。 內部行李艙可在飛行中使用，容量為 240 立方英尺。 行李艙可選配折疊式層架。
乘客：12
航程：3,661 海裡
客艙尺寸：2,061 立方英尺
速度：425英里/小時
貨物容量：286立方英尺
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