Legacy 了解私人航空的主要驅動力是最大化時間和控制。 商業領袖和超高淨值私人旅行者需要充分利用每一分鐘，並有能力控制自己的旅行日程 simply 並儘可能高效。
Legacy世界級的禮賓服務加上 Nomad Hill 旅行平台的強大功能，讓客戶可以透過單一參考點更改複雜的旅行行程（飛機時刻表、酒店預訂、地面交通服務、VIP 安排）最嚴格的客戶能夠在當今快在節奏的全球環境中控制自己的日程並對機會做出反應。
Legacy 航空集團開發了業內最全面的飛行卡計劃之一，使我們的客戶能夠以無與倫比的方式使用多種新飛機。 我們致力於為您提供靈活性，讓您享受私人飛機旅行，而無需支付我們競爭對手的卡片計劃帶來的額外費用和負擔。
飛機安全始終是我們的首要關注點，從未犧牲。 所有飛機均在所有 12 個 ARG/US 白金安全評級類別中保持最高排名。 我們相信，安全對於公務機旅行產業至關重要。
在下面找到適合您需求的噴射機。
Citation Latitude 是一款全新設計的中型噴射機，在 2011 年 NBAA 大會上推出。 它有一個帶有平坦地板的立式客艙，是最寬的獎狀客艙。 它比 Citation XLS 更大，而且比 Citation Sovereign 更便宜。 預計將與巴西航空工業公司競爭 Legacy 450
它將由兩台 Pratt & Whitney Canada PW306D 提供動力，每台推力為 5,760 磅。 Latitude 也將配備 Garmin G5000 航空電子套件。
首飛於 2014 年 XNUMX 月進行。
乘客
8
客艙尺寸
837立方英尺
範圍
2,455 海裡
速度
372英里/小時
載貨量
127 肘尺
Citation XLS 是一款 Citation Excel，具有更大的有效載荷、改進的 PW545B 引擎和更大的航程。
560XL 型 Citation XLS 結合了縮短的 Citation X 機艙和改進的 Citation V 機翼。 其兩台 P&W PW 545B 渦輪風扇發動機比 Citation Excel 航程多 330 海裡，正常巡航速度快 19 節。 客艙為 7 名乘客提供舒適的座位。
塞斯納於 2006 年推出了 Citation XLS+。XLS+ 以羅克韋爾柯林斯 Pro-Line 1000 航空電子套件取代了霍尼韋爾 Primus 21 航空電子套件。 引擎得到了改進； XLS+ 將配備兩台 P&W 545C 渦輪風扇發動機，現已安裝 FADEC。
塞斯納於 2003 年推出了 Citation XLS，不久之後就開始交付。
乘客
6
客艙尺寸
583立方英尺
範圍
1,528 海裡
速度
394英里/小時
載貨量
90 肘尺
豪客 800 於 1994 年獲得補充型式證書 (STC)。它本質上是豪客 700，配備了霍尼韋爾升級版 TFE 731-5R 發動機，取代了早期的 TFE 731-3 發動機。 配備 -3 引擎的豪客 700 在炎熱天氣和高海拔地區表現遲緩。 使用 -5 引擎和額外的 600 磅推力，性能缺陷得到糾正，同時增加了 430 海裡的航程。 生產了 307 架豪客 800。
1995 年，雷神公司推出了 Hawker 800 的 XP 版本。TFE 731-5BR 發動機可產生 360 磅的額外推力，顯著提高了平衡場長度，並額外增加了 80 海裡的航程。 800XP 還配備了 Collins Proline 21 航空電子套件。
Hawker 800XPi 於 2005 年推出。該型號升級了柯林斯 Pro-Line 21 航空電子套件，這是一個新的內部和客艙管理系統。
豪客 850XP 在 2005 年佛羅裡達州奧蘭多舉行的 NBAA 大會上推出。 850XP 配備了雷神飛機公司設計的小翼。 小翼的尺寸可提供明顯的性能改進，同時不影響機身檢查計畫。 豪客 850XP 的航程增加了 100 海浬。 其他性能改進包括爬升時間提高高達 XNUMX%，以及更快的空速和阻塞速度。
該型號於 2005 年開始交付。
乘客 7
客艙尺寸 741立方英尺
範圍 2,525 海裡
速度 410英里/小時
載貨量 50 肘尺
豪客 800 於 1994 年獲得補充型式證書 (STC)。它本質上是豪客 700，配備了霍尼韋爾升級版 TFE 731-5R 發動機，取代了早期的 TFE 731-3 發動機。 配備 -3 引擎的豪客 700 在炎熱天氣和高海拔地區表現遲緩。 使用 -5 引擎和額外的 600 磅推力，性能缺陷得到糾正，同時增加了 430 海裡的航程。
1995 年，雷神公司推出了 Hawker 800 的 XP 版本。TFE 731-5BR 發動機可產生 360 磅的額外推力，顯著提高了平衡場長度，並額外增加了 80 海裡的航程。 800XP 還配備了 Collins Proline 21 航空電子套件。
豪客 900XP 是一款採用豪客 800 系列客艙的中型噴射機。 900XP 還配備了增強型翼梢小翼和新型霍尼韋爾 TFE 731-50R 發動機，在高海拔和高溫條件下具有更好的性能。limaTE。
Hawker 900XP 在 2006 年佛羅裡達州奧蘭多舉行的 NBAA 大會上推出。
乘客 7
客艙尺寸 741立方英尺
範圍 2,525 海裡
速度 410英里/小時
載貨量 50 肘尺
Learjet 60XR 是配備 Collins Proline 60 航空電子設備的 Learjet 21。 客艙佈局也有所改善。 新的客艙設計包括衛生間的窗戶。 反過來，裡爾 60 是從裡爾 55 衍生出來的。
Learjet 55 是李爾進軍中型公務機領域的新產品。 在設計 55 時，裡爾噴射機公司利用了早期的帶有小翼的 Longhorn 28/29 機翼，並將其與更大的機身結合在一起。 機艙內的階梯式走道擁有 5 英尺 9 英寸的淨空高度。 動力由兩台霍尼韋爾 TFE 731 發動機提供，每台發動機可產生 3,700 磅的推力。
裡爾 55B 引入了數位駕駛艙、改進的機翼和改進的內部。 55C 配備了 Delta Fins，可提高性能和操控性。 經過進一步改進和更大的客艙，Learjet 60 誕生了。改進後的 Learjet 60 於 1991 年 3 月首飛，機身比 Learjet 55 長 305 英尺。它由 Pratt & Whitney Canada PWXNUMX 渦輪風扇發動機提供動力。
裡爾 60XR 於 2006 年開始交車。
乘客 7
客艙尺寸 606立方英尺
範圍 2,044 海裡
速度 466英里/小時
載貨量 48 肘尺
灣流 G150 於 2002 年 NBAA 大會上發布，是 G100 的衍生產品。 G150 的變化包括更寬的機艙、升級的航空電子設備和重新設計的機頭。 與 G150 相比，可容納 95 名乘客的 G12 的機艙空間增加了 100 立方英尺，寬度增加了 150 英寸，高度增加了 200 英寸，長度增加了 21 英寸。 G100 與 G4 一樣具有橢圓形側窗，駕駛艙內有更大的擋風玻璃。 安裝了柯林斯 Pro Line 200 航空電子設備，而不是 G150 的 Pro Line 731。機頭經過修改，更具空氣動力學性能，看起來更像 G40。 G100 由兩台霍尼韋爾 TFEXNUMX-XNUMXAR 渦輪風扇發動機提供動力。 GXNUMX的機翼和尾翼被保留。
2006年獲得認證，同年開始交屋。
乘客 7
客艙尺寸 595立方英尺
範圍 2,760 海裡
速度 449英里/小時
載貨量 80 肘尺
Simply 無與倫比的
多明尼加共和國最好的高級房產收藏。
Simply 無憂無慮
安全可靠的預訂以及 24/7 客戶支援。
Simply 難忘
打造永恆的回憶：每次都無可挑剔的住宿體驗。
需要更多信息？
提升前所未有的旅行體驗。立即聯絡我們，取得您的個人化包機詳情！
聯繫我們吧！