Legacy 我们深知，私人航空的主要驱动力在于最大限度地利用时间和掌控行程。商界领袖和超高净值私人旅行者需要充分利用每一分钟，并能够掌控自己的旅行计划。 simply 并且尽可能高效地完成。
Legacy的世界级礼宾服务，加上 Nomad Hill 旅行平台的强大功能，使客户能够通过单一参考点更改其复杂的旅行行程（航班时刻表、酒店预订、地面交通服务、VIP 安排），即使是最挑剔的客户也能掌控自己的行程，并在当今快节奏的全球环境中把握机遇。
Legacy 航空集团开发了业内最全面的飞行卡项目之一，让我们的客户能够以前所未有的方式使用众多新型飞机。我们致力于为您提供灵活的出行方案，让您尽享私人飞机旅行的乐趣，而无需承担竞争对手飞行卡项目带来的额外费用和负担。
飞机安全始终是我们的首要任务，绝不妥协。所有飞机在ARG/US白金安全评级的12项指标中均保持最高等级。我们坚信，安全是公务机旅行行业的重中之重。
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CJ2+延续了CJ系列的“+”号，增加了诸多改进，并采用了与CJ3相同的升级版柯林斯Pro Line 21发动机。CJ2+配备的FADEC全权限数字发动机控制系统（FJ44-3A-24）发动机相比CJ2，在高空飞行时效率更高，性能更佳。起飞总重也比CJ2有所增加。其他改进包括客舱内的LED照明、重新设计的座椅以及升级的客舱设施。
塞斯纳公司在1998年美国国家公务航空协会（NBAA）年会上发布了CJ2飞机。这款CJ1的“升级版”于2000年获得认证。CJ2是在CJ1的基础上加长了近三英尺的座舱，可容纳六名乘客。与CJ1一样，它配备了柯林斯Pro Line 21 EFIS电子飞行仪表系统，以及升级后的威廉姆斯FJ44-2C发动机（带燃油加热器），推力达2,400磅。该机型已获得单人驾驶认证。
CJ2 是 CJ1 的升级版，堪称“越多越好”。更大的空间、更快的速度、更远的航程和更强劲的动力，使其成为 Citation 家族的又一热门成员。除了更长更宽敞的客舱外，还可选装船尾盥洗室。
公司于 2005 年获得认证，并于 2006 年开始交付。
乘客
6
舱体尺寸
345立方英尺
范围
1,290海里
速度
385英里/小时
载货量
74立方英尺
Citation CJ3+于2014年3月发布。它与CJ3基本相同，区别在于CJ3+配备了Garmin 3000航电系统，并采用了全新的客舱布局。
乘客 6
舱体尺寸 362立方英尺
范围 1,374海里
速度 386英里/小时
载货量 65立方英尺
塞斯纳公司于 2006 年 10 月在 NBAA 会议上发布了 CJ4 飞机。CJ4 于 2008 年 5 月 5 日首飞。2010 年 3 月获得认证。与 CJ 系列的其他飞机一样，CJ4 也获得了单人驾驶认证。
与CJ3的机翼相比，CJ4的机翼经过重新设计，并融合了塞斯纳Sovereign机翼的诸多特点。CJ4通常可容纳6至7名乘客，但最多可容纳8名乘客。机舱内配备了洗手间和茶点中心。
CJ4 配备了 Pro Line 21 航电套件，包括飞行管理系统 (FMS)、广域增强系统 (WAAS) 和集成飞行信息系统 (IFIS)。航电升级还包括罗克韦尔柯林斯 Venue 客舱管理系统，该系统控制娱乐系统和环境控制系统。Venue 系统还提供蓝光 DVD 播放功能、高清显示器、动态地图和 XM 卫星广播。
威廉姆斯FJ44-4A FADEC发动机每台可提供3,600磅的推力。
乘客 6
舱体尺寸 362立方英尺
范围 1,374海里
速度 386英里/小时
载货量 65立方英尺
霍克400XP基本与比奇400A相同，只有一些细微差别。雷神比奇400/400A是在比奇公司于20世纪80年代中期收购的三菱钻石2型飞机设计的基础上发展而来的。
最初的三菱MU300“钻石1”于1978年8月首飞。1986年，“钻石2”取代了“钻石1”，但在比奇公司收购其设计和生产权之前，仅生产了11架“钻石2”。“钻石2”更名为比奇喷气机400。比奇公司为“钻石2”配备了JT15D5涡扇发动机，开发了新的内饰，并进行了一些其他细微的改动。
乘客 6
舱体尺寸 259立方英尺
范围 1,684海里
速度 450英里/小时
载货量 74立方英尺
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