Legacy förstår att de primära drivkrafterna för privatflyg är att maximera tid och kontroll. Företagsledare och privata resenärer med ultrahög nettovärde måste få ut det mesta av varje minut och ha möjlighet att kontrollera sitt reseschema som simply och så effektivt som möjligt.
Legacys conciergeprogram i världsklass i kombination med kraften i Nomad Hill-reseplattformen gör det möjligt för kunder att göra ändringar i sina komplexa resplaner (flygplan, hotellbokningar, marktransporttjänster, VIP-arrangemang) allt med en enda referenspunkt som ger t.o.m. den mest krävande kunden förmågan att kontrollera sitt schema och reagera på möjligheter i dagens snabba globala miljö.
Legacy Aviation Group har utvecklat ett av de mest omfattande flygkortsprogrammen i branschen, vilket ger våra kunder oöverträffad tillgänglighet till en mängd nya flygplan. Vi är dedikerade till att ge dig flexibilitet och njuta av privatjetresor utan de extra avgifter och bördor som finns med våra konkurrerande kortprogram.
Flygplanssäkerhet är alltid vårt primära fokus och det offras aldrig. Alla flygplan har den högsta rankingen i alla 12 ARG/US Platinum säkerhetsklassificeringskategorier. Vi tror att säkerheten är avgörande i affärsjetresebranschen.
Hitta den jet som passar dina behov nedan.
Challenger 600-serien av flygplan har sitt ursprung 1976 från ett koncept som grundaren av Learjet, Bill Lear, presenterade för Canadair kallade LearStar 600. Canadair var den ursprungliga byggaren av Challenger-serien av flygplan innan Bombardier köpte Canadair.
Challenger 850 är en ommärkt Challenger 800 baserad på Regional Jetliner CRJ 200, som i sin tur utvecklades från Canadair Challenger 600-modellen. Flygplanet drivs av två GE CF34-3B1-motorer. I kommersiell tjänst har CRJ ackumulerat över 6 miljoner flygtimmar. CL850 representerar lärdomar från både de tidiga CRJ-flygplanen och affärsserien Challenger 600/601/604.
Flygplanet, i företagsservice, möjliggör skräddarsydda interiörer. Hyttens bredd överstiger åtta fot och den har ett plant golv med äkta ståplats. Sittplatser kan variera från 18 i executive-konfiguration, till 30 i förstklassig shuttle-konfiguration. Räckvidden varierar med nyttolast och är mellan 2,600 3,200 NM till nästan 850 850 NM med reserver. Den största skillnaden mellan CL850LR, CLXNUMX och CLXNUMXCS är mängden bränsle installerat i flygplanet.
Passagerare: 14
Räckvidd: 2,456 XNUMX sjömil
Hyttmått: 2,416 XNUMX kubikfot
Hastighet: 425 MPH
Lastkapacitet: 202 kubikfot
Dassault Falcon 900EX EASY
Falcon 900EX är en Falcon 900C med högre klassade Honeywell TFE 731-60-motorer som producerar 5,000 700 pund dragkraft och XNUMX NM mer räckvidd.
Falcon 900EX EASy är en Falcon 900EX med Honeywell-designad EASy cockpit. EAsy representerar framsteg mot en praktiskt taget papperslös cockpit. Målen med EAsy cockpit är förbättrad situationsmedvetenhet och minskad arbetsbelastning i cockpit. EASY cockpit är baserad på hårdvaruplattformen i Honeywells Primus Epic-system.
EASY cockpit har fyra 14.1-tums Primus Epic-skärmar som kan visa all information från flygplanssensorer som påverkar system, kommunikation, navigering och flygledning.
Falcon 900EX EAsy fick sin certifiering 2005.
Passagerare: 12
Räckvidd: 4,500 XNUMX sjömil
Hyttmått: 1,862 XNUMX kubikfot
Hastighet: 459 MPH
Lastkapacitet: 127 kubikfot
Falcon 900LX är en Falcon 900EX EASY med Aviation Partners (API)-vingar. Vinglarna minskar luftmotståndet med så mycket som 7 % och tillåter en räckvidd på 4,800 10 miles. Klättringsprestandan är förbättrad med 900 % jämfört med den tidigare versionen. De nya vingarna kommer att finnas tillgängliga för eftermontering på tidigare modell Falcon XNUMX.
Avionics på Falcon 900LX är EASY flight deck. EAsy representerar framsteg mot en praktiskt taget papperslös cockpit. Målen med EAsy cockpit är förbättrad situationsmedvetenhet och minskad arbetsbelastning i cockpit. EASY cockpit är baserad på hårdvaruplattformen i Honeywells Primus Epic-system.
EASY cockpit har fyra 14.1-tums Primus Epic-skärmar som kan visa all information från flygplanssensorer som påverkar system, kommunikation, navigering och flygledning.
Kraften kommer från tre Honeywell TFE731-60-motorer som producerar 5,000 XNUMX pund dragkraft vardera.
Passagerare: 12
Räckvidd: 4,800 XNUMX sjömil
Hyttmått: 1,862 XNUMX kubikfot
Hastighet: 425 MPH
Lastkapacitet: 127 kubikfot
Bombardier Global 5000
Global 5000 är en något mindre version av Global Express. Den har en räckvidd på 5,200 710 NM. Även om flygkroppen är fem fot kortare än Global Express, kommer dess tillgängliga passagerarsäte (separat från köket och toaletten) att vara ungefär densamma. Två Rolls Royce Deutschland BR2A14,750-motorer med en dragkraft på XNUMX XNUMX lbs driver flygplanet.
Förutom den maximala räckvidden liknar prestanda Global Express. Global 5000 är placerad mellan Challenger 604 och Global Express i storlek och pris.
Första flygningen ägde rum 2003 med leveranser som började 2004.
Passagerare: 14
Räckvidd: 5,200 XNUMX sjömil
Hyttmått: 2,286 XNUMX kubikfot
Hastighet: 505 MPH
Lastkapacitet: 195 kubikfot
Gulfstream 400 introducerades 2002 som en del av Gulfstreams omvandling av deras produktlinje. Tekniskt sett är G400 en G IV SP. G400 kommer med en hög nivå av standardfunktioner för kabin och flygelektronik, där de enda alternativen är en head-up display, säkerhetssystem och ett lokalt nätverk (LAN) för kabinen.
G400-tillverkningen inleddes strax efter att den 500:e G IV-modellen tillverkats och upphörde 2004 när den efterträddes av G450.
Passagerare: 14
Räckvidd: 3,880 XNUMX sjömil
Hyttmått: 2,041 XNUMX kubikfot
Hastighet: 476 MPH
Lastkapacitet: 169 kubikfot
Gulfstream 500 är i huvudsak en GV men den delar vissa förbättringar med G550 (tidigare inofficiellt känd som G VSP).
1997 introducerade Gulfstream en ny era i affärsflygets historia med Gulfstream GV, världens första affärsjet med ultralång räckvidd. Gulfstream 500 introducerades 2002 som en del av Gulfstreams omvandling av deras produktlinje.
G500 drivs av två Rolls-Royce BR710 turbofläktmotorer och kan färdas utantop för 5,800 0.885 nautiska mil med hastigheter upp till Mach 500. Kabinen är en GIV-hytt som har sträckts ut fem fot för att göra plats för en rastplats för besättningen. Avioniksviten är Honeywells PlaneView-cockpit, en utväxt av deras Primus Epic-arkitektur. Både G550 och G550 har förbättringar i aerodynamiken som leder till minskad bränsleförbränning jämfört med GV. Endast G500 får head-up-display och förbättrat visionsystem som standard, medan det är ett alternativ för G500. G550 kommer med ett urval av flera standardkabinlayouter, har lite olika vikter, mindre räckvidd och ett lägre grundpris jämfört med GXNUMX.
G500 började tillverkas 2003.
Passagerare: 14
Räckvidd: 5,620 XNUMX sjömil
Hyttmått: 2,268 XNUMX kubikfot
Hastighet: 477 MPH
Lastkapacitet: 226 kubikfot
Arbetet med Gulfstream GIV började 1983. Gulfstream GIV introducerades och gjorde sin första flygning 1985. Den togs i bruk 1987. De största skillnaderna från GIII är FAR 36 Steg 3-kompatibel Rolls Royce Tay 611-8-motor, en fyra fot längre hytt, och 340 sjömil extra räckvidd.
GIV SP-versionen togs i bruk 1993 och har 1,400 7,500 pund mer startvikt, XNUMX XNUMX pund mer landningsvikt, en omdesignad flygkropp som tillåter en tum mer höjd och några mindre systemändringar.
Passagerare: 14
Räckvidd: 3,880 XNUMX sjömil
Hyttmått: 2,041 XNUMX kubikfot
Hastighet: 476 MPH
Lastkapacitet: 169 kubikfot
1997 introducerade Gulfstream en ny era i affärsflygets historia med Gulfstream V, världens första affärsjet med ultralång räckvidd. GV är det första civila flygplanet som utrustats med det FAA-certifierade Gulfstream Enhanced Vision System (EVS). GV drivs av två Rolls-Royce BR710 turbofläktmotorer och kan färdas utantop för 6,500 0.885 nautiska mil med hastigheter upp till Mach XNUMX. Kabinen är en GIV-hytt som har sträckts ut fem fot för att göra plats för en rastplats för besättningen.
Passagerare: 14
Räckvidd: 6,250 XNUMX sjömil
Hyttmått: 2,268 XNUMX kubikfot
Hastighet: 488 MPH
Lastkapacitet: 226 kubikfot
Simply Oöverträffad
Dominikanska republikens finaste exklusiva fastighetssamling.
Simply Bekymmersfri
Trygg och säker bokning och kundsupport dygnet runt.
Simply Oförglömlig
Skapa tidlösa minnen: oklanderliga vistelser, varje gång.
Behöver du mer information?
Ta dig till oöverträffade reseupplevelser. Hör av dig nu för dina personliga Jet Charter-detaljer!
Kontakta oss nu!