Legacy は、民間航空の主な推進要因は時間と制御を最大限に活用することであると理解しています。 ビジネスリーダーや超富裕層の個人旅行者は、あらゆる瞬間を最大限に活用し、旅行スケジュールを適切に制御できる必要があります。 simply そして可能な限り効率的に。
Legacyの世界クラスのコンシェルジュ プログラムと Nomad Hill 旅行プラットフォームの機能を組み合わせることで、顧客は複雑な旅行日程 (航空機のスケジュール、ホテルの予約、地上交通サービス、VIP の手配) をすべて XNUMX つの参照点で変更できるようになります。最も厳格なクライアントには、今日のペースの速い世界環境においてスケジュールを管理し、機会に対応する力が求められます。
Legacy Aviation Group は、業界で最も包括的なフライト カード プログラムの XNUMX つを開発し、クライアントが多数の新しい航空機に比類のないアクセスを可能にしています。 当社は、競合他社のカード プログラムに見られる追加料金や負担なしに、柔軟にプライベート ジェット旅行をお楽しみいただけるよう尽力しています。
航空機の安全性は常に当社の最優先事項であり、決して犠牲になることはありません。 すべての航空機は、ARG/US Platinum の 12 の安全評価カテゴリーすべてで最高のランクを維持しています。 私たちは、ビジネスジェット旅行業界では安全が最も重要であると信じています。
以下からあなたのニーズに合ったジェットを見つけてください。
CJ2+ は、CJ ラインの「+」を継承し、CJ21 に見られるような機能強化とアップグレードされた Collins Pro Line 3 を追加しています。 CJ44+ の FADEC 制御 FJ3-24A-2 エンジンは、CJ2 と比較して効率が向上し、高度でのパフォーマンスが向上します。 離陸総重量も CJ2 と比べて増加します。 その他の改良点には、キャビン内の LED 照明、再設計されたシート、およびキャビンの予定の更新などが含まれます。
セスナは 2 年の NBAA 大会で CJ1998 を発表しました。 CJ1 の兄貴分の認定は 2000 年に行われました。CJ2 は CJ1 のキャビン長が約 1 フィートあり、標準的な 21 人乗りが可能です。 CJ44 と同様に、コリンズ プロ ライン 2 EFIS アビオニクスに加え、2,400 ポンドの推力を生成するアップグレードされたウィリアムズ FJXNUMX-XNUMXC エンジン (燃料ヒーター付き) を備えています。 単一のパイロット操作が認証されています。
CJ2 は、CJ1 の「多ければ多いほど良い」バージョンです。 より多くのスペース、より多くのスピード、より多くの航続距離、より多くのパワーを備えたこれは、Citation ファミリーのもう XNUMX つの人気のメンバーです。 より長く、より広々としたキャビンに加えて、オプションの後方トイレも付属しています。
2005 年に認証を取得し、2006 年に納入が開始されました。
乗客
6
キャビン寸法
345立方フィート
レンジ
1,290海里
速度
時速385マイル
貨物容量
74 キュビット フィート
Citation CJ3+ は 2014 年 3 月に発売されました。CJ3+ には Garmin 3000 アビオニクス システムが付属していることを除けば、基本的には CJXNUMX と同じです。 キャビンレイアウトも全く新しい
乗客 6
キャビン寸法 362立方フィート
レンジ 1,374海里
速度 時速386マイル
貨物容量 65 キュビット フィート
セスナは、4 年 2006 月の NBAA 会議で CJ4 を発表しました。CJ5 の初飛行は 2008 年 2010 月 4 日に達成されました。認定は XNUMX 年 XNUMX 月に取得されました。他の CJ シリーズと同様に、CJXNUMX は XNUMX 人のパイロット認定を受けています。
翼は CJ3 の翼と比較して再設計され、セスナ ソブリンの翼の多くの特徴が組み込まれています。 CJ4 は通常 6 名または 7 名乗りですが、最大 8 名様まで乗車可能です。 トイレやリフレッシュメントセンターなどの内装も充実しています。
CJ4 には、FMS (飛行管理システム)、WAAS (広域拡張システム)、および IFIS (統合飛行情報システム) を備えた Pro Line 21 アビオニクス スイートが搭載されています。 アビオニクスのアップグレードに伴い、エンターテインメント システムと環境システムを制御するロックウェル コリンズ ベニュー キャビン管理システムが導入されました。 Venue システムは、ハイビジョン モニター、移動マップ、XM ラジオを備えた BluRay DVD 機能も提供します。
ウィリアムズ FJ44-4A FADEC エンジンは、それぞれ 3,600 ポンドの推力を提供します。
乗客 6
キャビン寸法 362立方フィート
レンジ 1,374海里
速度 時速386マイル
貨物容量 65 キュビット フィート
Hawker 400XP は基本的に Beechjet 400A と同じですが、若干の変更が加えられています。 Raytheon Beechjet 400/400A は、2 年代半ばに Beech が買収した三菱 Diamond 1980 設計から進化しました。
オリジナルの三菱 MU300 ダイヤモンド 1 は、1978 年 1986 月に初飛行しました。2 年にダイヤモンド 1 がダイヤモンド 11 に取って代わりましたが、ブナが設計と製造の権利を購入するまで、ダイヤモンド 2 はわずか 2 機だけ製造されました。 ダイヤモンド 400 はビーチジェット 2 に改名されました。ビーチはダイヤモンド 15 に JT5DXNUMX ターボファン エンジンを搭載し、新しいインテリアを開発し、その他のマイナーチェンジを行いました。
乗客 6
キャビン寸法 259立方フィート
レンジ 1,684海里
速度 時速450マイル
貨物容量 74 キュビット フィート
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