Legacy ymmärtää, että yksityisen ilmailun ensisijaiset ajurit ovat ajan ja hallinnan maksimointi. Yritysjohtajien ja erittäin varakkaiden yksityismatkustajien on saatava kaikki irti jokaisesta minuutista ja kyettävä hallitsemaan matkustusaikatauluaan simply ja mahdollisimman tehokkaasti.
LegacyMaailmanluokan concierge-ohjelma yhdistettynä Nomad Hill -matkailualustan tehokkuuteen mahdollistaa asiakkaille muutosten tekemisen monimutkaisiin matkasuunnitelmiinsa (lentokoneiden aikataulut, hotellivaraukset, maaliikennepalvelut, VIP-järjestelyt) yhden tukikohdan kautta, mikä antaa vaativimmallekin asiakkaalle mahdollisuuden hallita aikatauluaan ja reagoida tilaisuuksiin nykypäivän nopeasti muuttuvassa globaalissa ympäristössä.
Legacy Aviation Group on kehittänyt yhden alan kattavimmista lentokorttiohjelmista, joka tarjoaa asiakkaillemme vertaansa vailla olevan pääsyn lukuisiin uusiin lentokoneisiin. Olemme sitoutuneet tarjoamaan sinulle joustavuutta ja nautintoa yksityiskoneella matkustamisesta ilman kilpailijoiden korttiohjelmiin liittyviä lisäkuluja ja -rasitteita.
Lentokoneiden turvallisuus on aina ensisijainen tavoitteemme, emmekä koskaan tingi siitä. Kaikki lentokoneet säilyttävät korkeimmat sijoitukset kaikissa 12 ARG/US Platinum -turvallisuusluokituksessa. Uskomme, että turvallisuus on ensisijaisen tärkeää liikelentokoneiden matkailualalla.
Löydä tarpeisiisi sopiva suihkukone alta.
CJ2+ jatkaa CJ-malliston plussaa lisäämällä parannuksia ja päivitettyä Collins Pro Line 21 -moottoria, kuten CJ3:ssa. CJ2+:n FADEC-ohjatut FJ44-3A-24-moottorit tarjoavat paremman hyötysuhteen ja suorituskyvyn korkealla verrattuna CJ2:een. Myös lentoonlähtömassa on kasvanut CJ2:een verrattuna. Muita parannuksia ovat matkustamon LED-valaistus, uudelleensuunnitellut istuimet ja päivitetyt matkustamon varusteet.
Cessna julkisti CJ2:n vuoden 1998 NBAA-konferenssissa. CJ1:n isoveli sertifioitiin vuonna 2000. CJ2 on CJ1-malli, jonka matkustamo on lähes metrin pituinen, mikä mahdollistaa vakiomalliset istuimet kuudelle. Kuten CJ1:ssä, siinä on Collins Pro Line 21 EFIS -avioniikka sekä päivitetyt Williams FJ44-2C -moottorit (polttoaineenlämmittimillä), jotka tuottavat 2 400 paunan työntövoiman. Se on sertifioitu yhden ohjaajan käyttöön.
CJ2 on CJ1:n "enemmän on parempi" -versio. Enemmän tilaa, enemmän nopeutta, pidempi toimintasäde ja enemmän tehoa ovat tehneet siitä jälleen yhden suositun jäsenen Citation-perheessä. Pidemmän ja tilavamman ohjaamon lisäksi mukana tulee lisävarusteena saatava taka-wc.
Sertifiointi saatiin vuonna 2005, ja toimitukset alkoivat vuonna 2006.
Matkustajat
6
Ohjaamon mitat
345 kuutiometriä
alue
2 455 meripeninkulmaa
Nopeus
385 Mph. Nopeus
Rahtikapasiteetti
74 kyynärjalkaa
Citation CJ3+ lanseerattiin maaliskuussa 2014. Se on pohjimmiltaan sama kuin CJ3, paitsi että CJ3+:ssa on Garmin 3000 -avioniikkajärjestelmä. Siinä on myös täysin uusi matkustamojärjestely.
Matkustajat 6
Ohjaamon mitat 362 kuutiometriä
alue 2 455 meripeninkulmaa
Nopeus 386 Mph. Nopeus
Rahtikapasiteetti 65 kyynärjalkaa
Cessna julkisti CJ4:n NBAA:n kokouksessa lokakuussa 2006. CJ4:n ensimmäinen lento suoritettiin 5. toukokuuta 2008. Sertifiointi tapahtui maaliskuussa 2010. Kuten muutkin CJ-perheen koneet, CJ4 on sertifioitu yhden ohjaajan koneeksi.
Siipi on suunniteltu uudelleen CJ3:n siipeen verrattuna, ja siinä on käytetty monia Cessna Sovereignin siiven ominaisuuksia. CJ4:ssä on normaalisti 6 tai 7 istumapaikkaa, mutta siihen mahtuu jopa 8 matkustajaa. Sisätiloihin kuuluu wc ja virvokekeskus.
CJ4-koneessa on Pro Line 21 -avioniikkajärjestelmä, jossa on FMS (lennonohjausjärjestelmä), WAAS (laaja-alueinen lisälaitejärjestelmä) ja IFIS (integroitu lentotietojärjestelmä). Avioniikkapäivityksen mukana tulee Rockwell Collins Venue -matkustamonhallintajärjestelmä, joka ohjaa viihdejärjestelmää sekä ympäristöjärjestelmää. Venue-järjestelmässä on myös Blu-Ray-DVD-ominaisuus teräväpiirtonäytöillä, liikkuvilla kartoilla ja XM-radiolla.
Williamsin FJ44-4A FADEC -moottorit tuottavat 3 600 paunan työntövoiman kukin.
Matkustajat 6
Ohjaamon mitat 362 kuutiometriä
alue 2 455 meripeninkulmaa
Nopeus 386 Mph. Nopeus
Rahtikapasiteetti 65 kyynärjalkaa
Hawker 400XP on pohjimmiltaan sama kuin Beechjet 400A, muutamin pienin muutoksin. Raytheon Beechjet 400/400A kehittyi Mitsubishi Diamond 2 -mallista, jonka Beech osti 1980-luvun puolivälissä.
Alkuperäinen Mitsubishi MU300 Diamond 1 lensi ensimmäisen kerran elokuussa 1978. Vuonna 1986 Diamond 2 korvasi Diamond 1:n, ja vain 11 Diamond 2:ta rakennettiin ennen kuin Beech osti suunnittelu- ja tuotantooikeudet. Diamond 2:n nimi muutettiin Beechjet 400:ksi. Beech varusti Diamond 2:n JT15D5-turbomoottorilla, kehitti uuden sisätilan ja teki muita pieniä muutoksia.
Matkustajat 6
Ohjaamon mitat 259 kuutiometriä
alue 2 455 meripeninkulmaa
Nopeus 450 Mph. Nopeus
Rahtikapasiteetti 74 kyynärjalkaa
Simply Verraton
Dominikaanisen tasavallan hienoin luksuskiinteistökokoelma.
Simply Ilman huolia
Turvallinen varaus ja 24/7 asiakastuki.
Simply Unohtumaton
Ajattomia muistoja: Moitteettomia yöpymisiä, joka kerta.
Tarvitsetko lisätietoja?
Koe ennennäkemättömiä matkakokemuksia. Ota yhteyttä nyt saadaksesi henkilökohtaisen suihkulentotarjouksesi tiedot!
Ota yhteyttä nyt!