Legacy ymmärtää, että yksityisen ilmailun ensisijaiset ajurit ovat ajan ja hallinnan maksimointi. Yritysjohtajien ja erittäin varakkaiden yksityismatkustajien on saatava kaikki irti jokaisesta minuutista ja kyettävä hallitsemaan matkustusaikatauluaan simply ja mahdollisimman tehokkaasti.
LegacyMaailmanluokan concierge-ohjelma yhdistettynä Nomad Hill -matkailualustan tehokkuuteen mahdollistaa asiakkaille muutosten tekemisen monimutkaisiin matkasuunnitelmiinsa (lentokoneiden aikataulut, hotellivaraukset, maaliikennepalvelut, VIP-järjestelyt) yhden tukikohdan kautta, mikä antaa vaativimmallekin asiakkaalle mahdollisuuden hallita aikatauluaan ja reagoida tilaisuuksiin nykypäivän nopeasti muuttuvassa globaalissa ympäristössä.
Legacy Aviation Group on kehittänyt yhden alan kattavimmista lentokorttiohjelmista, joka tarjoaa asiakkaillemme vertaansa vailla olevan pääsyn lukuisiin uusiin lentokoneisiin. Olemme sitoutuneet tarjoamaan sinulle joustavuutta ja nautintoa yksityiskoneella matkustamisesta ilman kilpailijoiden korttiohjelmiin liittyviä lisäkuluja ja -rasitteita.
Lentokoneiden turvallisuus on aina ensisijainen tavoitteemme, emmekä koskaan tingi siitä. Kaikki lentokoneet säilyttävät korkeimmat sijoitukset kaikissa 12 ARG/US Platinum -turvallisuusluokituksessa. Uskomme, että turvallisuus on ensisijaisen tärkeää liikelentokoneiden matkailualalla.
Löydä tarpeisiisi sopiva suihkukone alta.
Challenger 300, aiemmin Continentalina tunnettu, on Bombardierin astutus keskikokoisten lentoyhtiöiden herruudesta käytyyn taisteluun. Se on kahdeksanpaikkainen mannertenvälisiin lentoihin soveltuva yrityssuihkukone, joka sijoittuu yhtiön mallistoon Learjet 60- ja Challenger 600 -sarjojen väliin.
Challenger 300:n 860 kuutiojalan matkustamotilavuus tarjoaa aidon kaksoisklubimallisen istumapaikan kahdeksalle matkustajalle. Siinä on Honeywell HTF 7000 -moottorit, joiden odotetaan antavan Continentalille 20 % pidemmän toimintasäteen kuin johtavassa keskikokoisessa liikesuihkukoneessa, sekä Collins Pro Line 21 -avioniikkajärjestelmä.
Lentokoneelle myönnettiin lentokelpoisuustodistus vuonna 2003.
Matkustajat: 10
Kantama: 3,756 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 425 km/h
Tavaratilavuus: 115 kuutiojalkaa
Challenger 650 esiteltiin vuonna 2014 NBAA-tapahtumassa Orlandossa, Floridassa. Se on samanlainen kuin CL605, paitsi että siinä on uudelleensuunniteltu ohjaamo ja päivitetyt GE CF34-3B -moottorit, joiden lentoonlähtöteho on 5 % suurempi. Tämä antaa Challenger 650:lle paremman lyhyen lentoradan lentoonlähdön suorituskyvyn kuin 605:lle.
Matkustajat: 10
Kantama: 3,756 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 470 km/h
Tavaratilavuus: 115 kuutiojalkaa
Falcon 2000EX EASy on sama kuin Falcon 2000EX, paitsi että siinä käytetään Honeywellin EASy-ohjaamoa. EASy edustaa edistystä kohti käytännössä paperitonta ohjaamoa. EASy-ohjaamon tavoitteina on parantaa tilannetajua ja vähentää ohjaamon työmäärää. EASy-ohjaamo perustuu jossain määrin Honeywellin Primus Epic -järjestelmän laitteistoalustaan.
EASy-ohjaamossa on neljä 14.1-tuumaista Primus Epic -näyttöä, jotka näyttävät kaikki lentokoneen antureilta tulevat tiedot, jotka vaikuttavat järjestelmiin, viestintään, navigointiin ja lennonhallintaan.
Pratt & Whitney Canada 308C -moottoreilla ja 3 845 NM:n lentomatkalla varustettu Falcon 2000EX sertifioitiin vuonna 2003. Ensimmäiset Falcon 2000EX EASy -toimitukset tehtiin vuonna 2005.
Matkustajat: 10
Kantama: 3,970 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 464 km/h
Tavaratilavuus: 131 kuutiojalkaa
Falcon 2000LXS lisää Falcon 2000S:n lyhyen kantaman suorituskykyominaisuudet Falcon 2000LX:n pitkän kantaman ominaisuuksiin. Tämä sisältää Aviation Partners -yhdistelmäsiivekkeet ja 4 000 nm:n kantaman. Avioniikka on päivitetty Honeywell EASy II -järjestelmään.
Falcon 2000LXS säilyttää LX:n 7 000 tuntia toimineet ja 7 000 paunan työntövoimaa tuottavat PWC 308C -turboturbiinimoottorit. Muita parannuksia ovat parempi äänieristys, uusi matkustamon hallintajärjestelmä nimeltä FalconCabin HD+ ja päivitetty satelliittiviestintäjärjestelmä.
Matkustajat: 10
Kantama: 3,878 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 445 km/h
Tavaratilavuus: 131 kuutiojalkaa
Gulfstream G300 esiteltiin vuonna 2002 osana Gulfstreamin tuotelinjan muutosta. Teknisesti ottaen G300 ja G400 ovat molemmat G IVSP -malleja. G300:ssa on vain tietyt standardoidut ohjaamo- ja avioniikkaominaisuudet, ja sen polttoainesäiliö on 26 900 paunaa, 3 000 paunaa vähemmän kuin G IVSP:ssä tai G400:ssa. Gulfstream kutsuu G300:aa "uudeksi GIII:ksi", kun taas jotkut ilmailulehdistön jäsenet käyttivät nimitystä "G400 lite". G300:lla ja G400:lla on sama runkorakenteen osien ja työn takuu.
G300-tuotanto aloitettiin heti 500. G IV -mallin valmistuksen jälkeen, ja se lopetettiin vuonna 2004, jolloin G350 korvasi sen.
Matkustajat: 12
Kantama: 3,486 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 445 km/h
Tavaratilavuus: 169 kuutiojalkaa
Gulfstream G350 ja G450 esiteltiin vuonna 2004 osana Gulfstreamin tuotelinjan muutosta. Teknisesti ottaen G350 ja G450 ovat G300- ja G400-malleja, joissa on samat, jalan verran pidemmät ohjaamot kuin G500- ja G550-malleissa. G350- ja G450-malleissa on myös päivitetty avioniikkajärjestelmä Honeywell SPZ 8400:sta samaan Honeywell PlaneView -avioniikkajärjestelmään kuin G500- ja G550-malleissa.
G350:n tuotanto alkoi vuonna 2004.
Matkustajat: 12
Kantama: 3,680 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 445 km/h
Tavaratilavuus: 169 kuutiojalkaa
Legacy Johtaja-/yritysbussi
Legacy on Embraerin keskikokoinen yritys- ja edustuslentokone, joka on johdettu ERJ-135- ja ERJ-145-alueellisten kaupallisten suihkukoneiden pohjalta. Legacy Executive-luokassa on 15 istumapaikkaa ja Corporate Shuttle -luokassa 19 istumapaikkaa.
Vaikka Legacy on johdettu alueellisten suihkukoneiden tuoteperheestä, mutta sen runkoon on tehty useita muutoksia. Joitakin muutoksia ovat siipien lisääminen (vain Executive-mallissa) nostovoiman lisäämiseksi ja tehokkuuden parantamiseksi kärkipyörteen aiheuttaman vastuksen pienentämisen avulla. Muita lisäyksiä ovat rungon listat, pohjan ja lastitilan säiliöt sekä Honeywell Primus 1000 -avioniikkajärjestelmä. Legacy Autossa on kaksi Rolls-Royce AE3007-A1E -moottoria.
Matkustajat: 12
Kantama: 3,091 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 429 km/h
Tavaratilavuus: 286 kuutiojalkaa
Vuoden 2009 NBAA-konferenssissa ilmoitettiin, että Embraerilla oli jo kaksi Legacy 650:n lentokokeita. Sertifioinnin odotetaan tapahtuvan vuonna 2010, ja ensimmäiset toimitukset tapahtuvat samana vuonna. ERJ-135:stä peräisin oleva... Legacy 650-sertifiointi perustuu Legacy 600. Legacy 650 on tarkoitettu laajentamaan Legacy rivi, ei korvaamaan Legacy 600.
Siipi on peräisin EMB 145:stä, ja siihen on lisätty siivekkeet. Rakennetta on vahvistettu ja peräsiiven/rungon suojusta on muotoiltu uudelleen. Vahvistetut laskutelineet kompensoivat koneen suurempaa painoa. Legacy 650. Rolls Royce AE 3007A2 -moottorit tuottavat 9 020 paunaa työntövoimaa kukin.
Honeywell Primus Elite -avioniikkajärjestelmä on vakiona edessä ja Rockwell Collins Air Show -ohjelmistoa käytetään matkustamon viihdejärjestelmässä. Myös WC ja keittiö ovat vakiovarusteita. Sisäinen matkatavaraosasto on käytettävissä lennon aikana, ja sen tilavuus on 240 kuutiojalkaa. Matkatavaraosastoon on saatavilla taittuvat hyllyt lisävarusteena.
Matkustajat: 12
Kantama: 3,661 merimailia
Ohjaamon mitat: 2 061 kuutiojalkaa
Nopeus: 425 km/h
Tavaratilavuus: 286 kuutiojalkaa
Simply Verraton
Dominikaanisen tasavallan hienoin luksuskiinteistökokoelma.
Simply Ilman huolia
Turvallinen varaus ja 24/7 asiakastuki.
Simply Unohtumaton
Ajattomia muistoja: Moitteettomia yöpymisiä, joka kerta.
Tarvitsetko lisätietoja?
Koe ennennäkemättömiä matkakokemuksia. Ota yhteyttä nyt saadaksesi henkilökohtaisen suihkulentotarjouksesi tiedot!
Ota yhteyttä nyt!